2026.10.29 실적 발표 콜 — Mesa 통합과 E170 추가 배치
올해 조정 EBITDAR 전망을 $4.1억–$4.2억으로 올렸어요.
매출 $6억 (예상 $1억) · EPS $0.85 (예상 $2.19)
핵심 발언
"우리는 운영, 규제 이정표, 항공기 통합 등 3가지 주요 분야에서 통합 작업이 계속해서 큰 진전을 보이고 있어요."
"이런 투자 덕분에 우리가 통제할 수 있는 운항 완료율이 99.96%를 기록했고, IROP(운항 차질) 일수가 많고 ATC(항공교통관제) 환경이 어려웠음에도 거의 11만 5,000편의 비행을 완료할 수 있었어요."
"이 항공기들은 12월 초부터 운항을 시작할 예정이에요. 계약 기간은 6년이고, 앞으로 추가 수익 기회를 제공할 거예요."
질문과 답 1
Delta와 항공기 계약 연장 협상
질문 (Carter Eades · Raymond James): 애널리스트가 Delta와 맺은 57대 항공기 계약이 평균적으로 2028년에 만료되는데, 연장 협상을 언제 시작하는지 물었어요. 또, 블록 아워(항공기가 실제로 운항하는 시간)가 늘어나면 수익과 영업 레버리지(고정비 대비 이익 증가 효과)에 어떤 영향을 주는지도 물었어요.
답: 항공기 계약 만료 시점이 기단(항공기 전체)마다 다르게 분산되어 있고, 이미 Delta와 연장 관련 대화를 계속 진행하고 있다고 했어요. 협상이 끝나면 중요한 소식을 알릴 예정이라고 했어요. 항공기 5대 추가와 활용도 증가로 블록 아워 생산이 3%에서 5% 정도 늘어날 것으로 봤어요. 마진(이익률) 기여는 단순하게 비례하지 않고, 12월 초 이사회와 계획을 확정한 뒤 시장에 다시 알릴 예정이라고 했어요.
"계약 연장에 대해 Delta와 계속 대화하고 협상하고 있어요." — Matthew Koscal (CEO)